SNCF: "Dégradation rampante" du réseau ferré secondaire, selon le président de RFF

AP - Vendredi 9 mai, 10h34

PARIS - Le président de Réseau Ferré de France (RFF) Hubert du Mesnil alerte vendredi sur "la dégradation rampante" d'une partie des lignes de chemins de fer français, en particulier le réseau secondaire moins fréquenté, et demande "1,5 milliard d'euros".

Interrogé par "Le Parisien-Aujourd'hui en France" à la suite des récents incidents qui ont bloqué des milliers de passagers à la gare du Nord à Paris, le président de RFF, propriétaire et gestionnaire des infrastructures ferroviaires, assure que "en dehors du réseau TGV (...) en bon état, la moitié des lignes classiques et régionales est dans un état correct".

Mais les lignes où le trafic est le plus faible sont "les moins entretenues. Là, on assiste à une sorte de dégradation rampante", reconnaît-il. "Environ 2.000 km sont dans une situation difficile et 1.200 km sont dans un état tel que les trains doivent ralentir", précise-t-il avant d'estimer: "Soit ces lignes sont utiles et il faut les entretenir, soit elles ne servent à rien, et il faut les fermer".

Même si plusieurs centaines de kilomètres de voies sont remplacées chaque année, il demande à ce que les investissements de l'Etat et des régions "passent de 1 milliard par an aujourd'hui à 1,5 en 2010".

En Ile-de-France, "le réseau est bien entretenu" mais "il ne dispose pas d'outils d'exploitation modernes pilotés par informatiques. (...) l'intensité du trafic est telle que le moindre incident perturbe la circulation", ajoute le président de RFF. AP