Le gouvernement lance une campagne de sensibilisation aux drames de la route

Par Selim SAHEB ETTABA AFP - Mercredi 7 mai, 15h40

PARIS (AFP) - Le ministère de l'Ecologie a lancé mercredi un plan de sensibilisation aux drames de la route qui joue sur la responsabilité de chacun, en insistant sur le bilan quotidien des accidents: 13 morts et 300 blessés en moyenne en 2007.

Le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a annoncé à cette occasion un "mois d'avril excellent", avec une baisse de 28,5% du nombre de tués et de 18,7% du nombre de blessés sur les routes, par rapport à avril 2007, mais en reconnaissant que l'embellie après le "mauvais" bilan du mois précédent s'expliquait en partie par un week-end de Pâques, traditionnellement meurtrier, tombant cette année en mars.

"Nous sommes en pleine application des décisions du 13 février" du comité interministériel sur la sécurité routière, a-t-il précisé, rappelant l'objectif "de passer sous le seuil fatidique des 3.000 décès par an" et soulignant que neuf accidents sur 10 sont imputables au comportement des conducteurs.

Symboliquement, le slogan signant les messages devient "Sécurité routière, tous responsables", remplaçant "Sécurité routière, changeons".

"L'objectif de cette campagne, de cette nouvelle signature est que chacun prenne sa part de responsabilité", a déclaré la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Cécile Petit, qui en a présenté les différents volets : spots télévisés, radio, et encarts dans la presse quotidienne régionale.

Les spots télévisuels, visibles à partir de mercredi, puis du 21 mai au cinéma, montrent des personnes effondrées en apprenant au téléphone la mort d'un proche sur la route.

"Ces films, c'est la réalité de tous les jours", a affirmé Mme Petit. "Ces chiffres effrayants, nous ne pouvons plus les accepter, nous ne devons pas les oublier", a-t-elle estimé.

"Cela a dû arriver trois fois dans ma vie ce genre de coup de fil", a tenu à confier le ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo, assumant le "parti pris très clair de cette campagne", au ton plus grave que celles habituellement diffusées en France.

M. Borloo a enfilé le gilet rétro-réfléchissant et exhibé le triangle de pré-signalisation dont chaque véhicule devra obligatoirement être muni à partir du 1er juillet, à la suite du comité interministériel du 13 février.

Les encarts de quatre pages dans la presse régionale récapitulent les causes classiques de mort sur la route, en énumérant le nombre de vies qui auraient pu être sauvées en 2006 si tous les conducteurs avaient respecté les règles : 1.271 pour l'alcool, 950 pour la vitesse et la distance de sécurité, 424 pour le port de la ceinture, en passant par le téléphone, la fatigue et la drogue.

Ils comportent en outre une planche couvrant quasiment une page entière sur laquelle de petites silhouettes noires figurent les 4.615 tués sur la route en 2007, une baisse de 2% par rapport à 2006, qui contraste avec une augmentation du nombre de blessés : 104.601 (+2,4%).

Renforcement du nombre des radars et des contrôles sur les routes, extension des éthylotests antidémarrage qui pourraient devenir à terme obligatoire: la campagne auprès de l'opinion vient compléter une série de mesures à la fois répressives et préventives.

Selon une enquête publiée mardi par l'Institut de veille sanitaire, les accidents de la route font, du fait du lourd tribut payé par les motards, autant de blessés "avec séquelles majeures" que de tués, contrairement à ce qu'indiquent les statistiques officielles.

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